Située dans la wilaya de Bordj Bou Arreridj, à mi-chemin du chef-lieu de cette dernière et Sétif, l’implantation de cette zone extra-portuaire est motivé, d’abord par le souci de décongestionner le port, fluidifier l’acheminement des marchandises vers les opérateurs, créer de la valeur ajoutée en matière de logistique en mettant en place d’autres prestations annexes qui pourraient être apportées à la marchandise telles que le groupage / dégroupage, le conditionnement et aussi par le fait que cette région (BBA et Sétif) est une plaque tournante du commerce au niveau de la région des hauts plateaux. L’existence de zones industrielles dynamiques dans les deux wilayas et le développement de la ZIDI (zone industrielle de développement intégré), projet pilote au niveau de BBA, plaident également pour un développement économique intégré. La proximité du terrain d’assiette de la voie ferrée et de l’autoroute Est-Ouest a également pesé dans le choix de l’implantation de la plateforme. Le terrain d’une surface de 20 HA sis à la Daïra de Aïn TAGHROUT, sera organisé en trois zones :
에 布阿拉 안에 시즌 보루 성, 중도에 수장을 및 플러그 들고 남편, 심어놓은 이 지역의 항외 동기는, 우선 열기 위해서 포트 으로 화물 향해 상인, 창조 부가가치세 물류 안전 다른 복지 첨부 수 통해 내린 상품 같은 봉사 / 分拆, 포장, 나도 때문에 이 지역은 (BBA 및 塞提夫) 한 다이얼 무역 은 고원 지역.존재하는 두 대공업지구 동적 개발 자제 (공업단지 종합 개발 파일럿 프로젝트), 공상 관리 학사, 다당 경제 종합 개발.부근의 땅 장식 철도 · 도로 물건은 아직 생각 은 선택 심어놓은 플랫폼.지형 표면의 da ï ra 20 헥타르 있는 SIS Ayn taghrout 할 세 가지 방면에:
번역되고, 잠시 기다려주십시오..
