La réhabilitation du hangar princip

La réhabilitation du hangar principal et la matérialisation des portails d’accès et des rampes de réception pour remorques.
L’extension de la zone d’entreposage sur une surface de terre-plein de 16 800 m².
L’aménagement des voieries.
L’aménagement du 2ème hangar comme entrepôt de maintenance et de stationnement des engins.
La réhabilitation du pont bascule.
L’aménagement d’un bâtiment administratif en structure modulable.
L’aménagement d’aire et quais de réception au niveau des hangars et terre-pleins pour assurer les contrôles et l’immobilisation temporaires ou stockage des marchandises.

결과 (한국어) 1:

주요 격납고 및 포털의 구체화 및 경사로 트레일러에 대 한 리셉션의 재활16 800 m ²의 면적에 저장 영역 확장.도 개발입니다.창 고 유지 보수 및 차량의 주차로 2 헛간의 개발.다리의 재활 전환합니다.모듈형 구조에 행정 건물의 건설.지역 및 격납고 및 컨트롤 및 임시 동원 정지를 위해 중앙값의 수준 또는 상품의 저장에 리셉션의 부두의 개발.

결과 (한국어) 2:

액세스 포털 및 경사로 트레일러를 수신의 주요 격납고와 구체화의 재활.
16,800 평방 미터의 표면 플랫폼에서 스토리지 영역의 확장.
voieries의 개발.
차량의 유지 보수 및 주차장의 저장을위한 두 번째 격납고의 레이아웃입니다.
계량 대의 재활.
모듈 형 구조에서 관리 건물의 건설.
해명과 중앙값의 개발 지역 및 수신 부두는 컨트롤과 상품의 임시 고정화 또는 저장을 보장합니다.

결과 (한국어) 3:

재활 주요 격납고 및 실제화 방문 입구, 언덕길 수신 트레일러.확장 기억 영역 바닥 16 800 평방 미터.voieries 계획.경관 이 두 번째 격납고 수리 창고 및 주차 시설.재활 가교 트리거.계획이 행정 사무실 건물 구조 가능.계획 면적, 부두 수신 지금 격납고 및 공터, 검사 및 고정 또는 임시 저장 화물 확보하다.