La réglementation du code de la rou

La réglementation du code de la route sur le passage clouté

En cas de manifestation claire du piéton dans son intention de traverser ou lorsque celui-ci est déjà engagé sur la chaussée, l'automobiliste est tenu de lui céder le passage. Selon l'article R415-11 du code de la route, le conducteur doit :

"Tout conducteur est tenu de céder le passage aux piétons régulièrement engagés dans la traversée d'une chaussée et à ceux circulant dans une zone de rencontre ou une aire piétonne".


La nouvelle loi de 2011 a changé légèrement les choses. Avant il fallait que le piéton s'engage pour qu'il ait la priorité. Alors que maintenant un piéton qui prend la direction du passage clouté ("régulièrement engagés") ou qui manifeste par son attitude son intention de s'engager (par son attente et/ou son regard) est prioritaire. C'est à l'automobiliste de juger des intentions des autres. Griller un passage piéton est devenu ainsi très facile.

Le stationnement ou l'arrêt d'un véhicule sur un passage piéton est considéré comme gênant, il n'y a pas de perte de point pour cette contravention de quatrième classe dont l'amande forfaitaire est de 135€ depuis la mise en place des 26 mesures du ministre de l’intérieur Bernard Cazeneuve. Avant le 30 Juin 2015, cette infraction constituait une contravention de deuxième classe au prix de 35€ pour l'amende forfaitaire. Tout de même, il faut savoir que le stationnement gênant peut donner lieu à une mise en fourrière.

결과 (한국어) 1:

얼룩말 교차점에도 코드의 규정취소 경우 교차 하는 의도 또는 때 그것은 이미 보행자의 형상 입력도, 운전자는 그에 게 방법. 기사에 따르면 R415-11도로의 코드, 드라이버는 해야 합니다. "모든 드라이버 한다 항복 오른쪽의 방향 정기적으로 회의 구역 또는 보행자 지역 순환도의 교차점에 종사 하는 보행자에 게".2011 약간 변경 된 것 들의 새로운 행위입니다. 그 전에 보행자는 우선 순위가 있습니다. 지금 하 고 있는 동안 ("정기적으로" 약혼) 횡단 보도의 방향 또는 그 자세의 의도 (그의 기대 또는 그의 눈)에 의해 저지는 보행자가 우선 합니다. 그것은 타인의 의도 판단 하는 운전자입니다. 횡단을 굽고 매우 쉽게 되고있다.주차 또는 차량 횡단에의 중지로 성가신, 4 클래스의 평면 아몬드 135 € 인테리어 Bernard Cazeneuve의 26 조치의 설립부터의이 위반에 대 한 포인트의 손실이 없음을 간주 됩니다. 2015 년 6 월 30 일, 이전 범죄 일시 괜 찮 아 요에 대 한 € 35의 가격에 두 번째 클래스의 위반을 창설 했다. 역시, 당신은 그 성가신 주차가 발생할 수 있습니다 알고 있어야 합니다.

결과 (한국어) 2:

얼룩말 횡단에 교통 법규의 규제는 보행자의 의사를 분명히 표현이 교차하는 경우 또는 이미 도로를 입력했을 때, 운전자는 방법을 제공해야합니다. 도로의 코드 제 R415-11에 따르면, 드라이버한다 "모든 드라이버가 정기적으로 도로의 교차점에 종사하는 보행자와 회의 지역에 여행하는 분들의 관심과 보행자 영역으로 양보해야 ". 2011 법은 약간 일을 변경했습니다. 그것은 보행자 전에 그는 우선 순위에 최선을 다하고있다. 지금 ( "정기적으로 참여") 또는이 (그 기대에 의해 및 / 또는 모양) 참여하고자하는 그의 태도에 의해 나타난 얼룩말 횡단의 머리가되었다 보행자가 우선한다. 그것은 다른 사람의 의도를 판단 할 수있는 운전자입니다. 횡단 보도를 굽고하는 것은 매우 쉽게되고있다. 골칫거리로 간주되는 주차 또는 횡단 보도에 차량의 정지, 위반 덩어리 아몬드 네 번째 클래스에 대한 포인트의 손실이 없습니다 내무 장관 버나드 Cazeneuve의 26 조치의 이행을위한 135 €이다. 2015년 6월 30일하기 전에,이 공격은 고정 된 벌금 35 € 가격에 두 번째 클래스 티켓이었다. 그럼에도 불구하고, 당신은 성가신 주차장 저류로 이어질 수 있다는 것을 알아야한다.

결과 (한국어) 3:

교통 규칙을 지금 얼룩말 온라인지금 분명히 의도가 또는 행인이 지금 지나가다 때 이미 길에서 기사가 반드시 비켜.제 11 r415 따라 운전하다, 운전사는 반드시:'모든 기사는 반드시 좀 행인이 채널 정기 종사 사이를 옮겨다니기 도로 및 그 유동 접촉 영역 혹은 걸어서 구역. ”새로운 법률은 2011년 바뀐 가벼운 일.전에, 반드시 행인이 있고 우선권.이제부터 행인이 갔다, 횡단보도 ("자주 약속") 또는 표현 태도가 계획이 종사하다 (기대 와 / 또는 눈빛이) 우선.이것은 기사가 판단을 다른 생각.구운 일행은 되기 때문에 매우 쉽다.주차장 혹은 주차 차량 대한 난처한 행인이 것은 전혀 손실 이 위반 넷째 클래스 표준 아몬드 것은 135 나 열 살 성립 이래 26 내정에 부장 伯纳德卡泽纳夫.2015년 6월 30일 전에 이런 범죄가 구성 위반 두 번째 카테고리 가격 기준을 35 나 열 살 위해 벌금.같은, 너는 반드시 알고 차 가져올 수 있었다.